众所周知，荣威5系第一款新车W261将搭载二款自然吸气式和涡轮增压式的1.8排量发动机，现在，1.8T发动机也用在了荣威750[报价 图片]身上。最近，上汽荣威市场及公关部总监黄华琼在接受记者采访时透露，“荣威1.8T发动机很快就可以在新的发动机厂投入生产，1.8T的荣威750也会马上出来”。那么这款车是否会在广州车展出现呢？黄华琼并没有明确表态。
之前，上汽方面曾经透露，广州车展上会展出一款新车，明年初将上市W261,于是大家顺理成章把广州车展的新车锁定为W261。现在黄华琼又突然公布了荣威750 1.8T车型的最新进展，不少媒体纷纷预测，广州车展上的新车应该是1.8T的荣威750才对。这两种不一样的猜测，让荣威在广州车展上的产品发布变得神秘莫测起来。
其实，今年四月，就曾经传出过荣威750 1.8T车型的谍照，并认为该车型尺寸将略小于现在的2.5L车型。如果此谍照真实的话，1.8T版本将采用“小嘴”造型，考虑到2.5L的荣威750车重达1.6吨，在此基础上配套1.8T发动机很有可能因“小马拉大车”而动力不足，所以推出短轴距版的1.8T车型也并非没有可能。
有消息称，这款1.8T发动机百公里油耗大约在6升左右，0～100公里/小时加速时间为9.5秒，最高时速则达到了205km/h。
但是这张内部谍照却露出了马脚。照片中应该是老的罗孚内饰，就连方向盘上都还是罗孚的标志，车内装饰也与改良后的荣威750存在很多不同。这一细节增加了1.8T车型将采用短轴距的可能，因为原版的罗孚75车型轴距为2749毫米，而2.5L荣威750在原版的基础上增加了10厘米，达到了2849毫米。如果谍照中提供的信息准确的话，这会不会是一款更加忠于原版1.8T罗孚75的荣威750呢？如果是这样，对于手动档的1.8T MG名爵7来说，并不是一个好消息。因为据黄华琼透露，1.8T荣威750将会同时推出手动挡和自动挡两种版本。
荣威在这个时候正式上市1.8T车型有很多种理由，比如说临近年底的较好时机，对抗名爵7的有力武器，对荣威750车型的进一步丰富，“巅峰驾控”巡演的铺垫预热，对最新发布的睿雅版和周年版的趁热打铁等，但是如果荣威在广州车展上只展出一款新车的话，那么这款车是W261还是1.8T荣威750还真不好说，最佳的组合就是W261首展，1.8T荣威750上市，也有可能荣威会选择其它的时间来推出其中某一款车。
该车正式上市的价格，估计不会超过20万元。 关键字：荣威750 | 
首演广州车展？荣威750 1.8T预测 
