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北京车展现场评车:现代雅绅特混合动力版
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北京车展现场评车:现代雅绅特混合动力版
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北京车展
现代
雅绅特
除了i-Blue氢动力车显示品牌在清洁动力领域最前沿的成果,现代还将新能源车型及时铺广到了民用级别,与车展上别克的君越混合动力版有一大一小争锋之势。混合动力商品化确实需要足够的底气,现代集团祭出这么一款新动力小车产品意味不可谓不绵长啊。
虽然上市不久打破不降价的宣言,雅绅特也从此一蹶不振未有作为,但作为一款经济型家用轿车,雅绅特还是有着自己的优点和特性:舒适性、燃油经济性、安全性等方面表现还是不错。长达2500mm 的轴距使雅绅特在面对现今的新锐对手也无惧色。安全配置方面,顶配车型配有双安全气囊,而全系车型标配了四轮碟刹、ABS+EBD防抱死系统,同时还将同级车型少有的感应碰撞自动解锁、电子预紧安全带等装置列入配备。
其实早在06年北京现代高速发展的阶段,北京现代就与韩国现代积极协商引进混合动力车型的事宜。雅绅特混合动力版搭载的是90马力1.4升汽油发动机和16马力电动马达构成的低混合动力系统,油耗比普通版降低大约44%,这也让本来就算经济的雅绅特更晋身经济型轿车头筹。而北京车展上,雅绅特混合动力版也将扬眉吐气一番。
在该块领域,即便是环保概念还未成型的国内也已由丰田普锐斯、本田思域混合动力版占据先局。但晚了一步的现代并未在清洁的诚恳度和踏实上落后,何况在小车上实现混合动力的量产化已是敢为人先。与此同时,现代集团另一款燃料电池车将在两年后上市,其参考的竞争对手是奔驰相关计划中的车型以及本田已经推出的FCX Clarity,其参考蓝本车型将是几大车展上赚足了眼球的i-Blue。 贾宁远
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